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福建三明双梁起重机 新工艺响应**号召
2020-06-29   09:54:13   来自:ksqizj

   河南矿山起重双梁起重机厂家质量的坚持,"行车"速度的代表,我们那会是您睿智的选择,期待您的来电:15516179631!

   福建三明双梁起重机该型号起重机是在引进和消化国外先进技术的基础上,以模块化设计理论为指导,以现代计算机技术为手段,引入优化设计及可靠性设计方法,采用进口配置、新材料、新工艺完成的具有轻量化、通用化、节能环保、免维护及高技术含量的新型起重机。本起重机的设计、制造及检验均执行较新颁布的**有关标准,等效采用部分FEM、DIN、EC等国外标准,与原有通用QD型桥吊产品相比,自重减轻约15-30%,较大轮压减小约10~35%,可以降低起重机对厂房结构的要求,节约厂房制造成本。传动机构的核心部件减速器全部采用硬齿面、高精度齿轮副,加上钢制卷筒、锻造车轮以及变频调速系统的应用,使得该型号起重机成为传统通用桥式起重机的更新换代产品,适用于机械制造、装配、石油化工、仓储物流、电力建设、造纸、铁路等行业。


   福建三明双梁起重机厂家桥式起重机的钢结构主要由主梁、端梁、栏杆、走台、轨道和司机室等构件组成。

    一、主梁。通用桥式起重机由两根主梁和两根端梁以及一些零部件组成桥架、有桁架式主梁和箱型主梁。

主梁是承担小车重量和外载荷的。因此****具有足够的强度、静刚度和动力刚度,以便保证在规定载荷作用下,其主梁在弹下挠值允许在范围内不至于发生形变。

    二、端梁。桥桥式起重机的端梁是主要受力构件,在主梁之间采用焊接或者螺栓连接,端梁多用钢板组焊成箱型结构。在端梁下面装置着大车的车轮组,承担着起重机所有垂直方向的载荷。

    在老式的桥式起重机上面,大车的车轮组均采用滑动轴承直接支承端梁下面,而在新式的桥式起重机上,大车的车轮组却是以角式轴承与端梁用螺栓连接,其目的是为了方便维修。

   福建三明双梁起重机价格用精湛的设计技术,新颖的产品,用户至上的服务态度与新老客户真诚合作,竭力开拓起重机机设备新领域,更好的为国内外广大用户服务!


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