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山西太原架桥机厂家的步履式新型架桥机为了运输方便和现场安装,主结构之间采用销轴和法兰连接,该架桥机在结构上可以分为主梁、提升小车、前支腿、中支腿、行走轨道、运梁平车、液压和电气等几部分,构成一个完整的结构体系。
1、主梁:主梁为三角桁架式结构,采用型钢和钢板焊接而成。有结构轻、刚性好、稳定性强、抗风能力大、安装方便、外形美观等优点。
2、前框架:由型钢焊接而成,总长度可以根据需要进行调节。它位于两列主梁的前端,通过螺栓把两列主梁接在一起。架设斜桥或弯桥时,自身具有调节角度的功能。
3、上横梁:上横梁安装在两列主梁的后端上部,采用型钢和钢板焊接而成,两端通过可调法兰和旋转支座与主梁相连接。架设斜桥或弯桥时,自身具有调节角度的功能。
4、提升小车:提升小车有纵移轮箱、旋转支座、担梁、横移轮箱、卷扬机及滑轮组等组成。它的功能是提升、运送和架设预制梁,轮箱上的电动机通过摆线针轮减速机及齿轮组将动力传递给车轮,实现纵移轮箱在主梁上纵移运行及横移轮箱沿担梁横向运行。通过调整旋转支座可以拥有所需的角度便于斜桥和弯桥的架设。
5、前支腿:前支腿有前支轮箱、转向法兰、套筒立柱、上下横梁和液压升降装置等组成。前支腿安装在主梁前端下部。它是架桥机前部支撑及架桥机横移运行机构。
6、中支腿:中支腿采用双层轮箱结构,通过马鞍、销轴和螺栓连接成整体。通过旋转法兰可以调整角度,便于斜桥和弯桥架设。
7、中支横移轨道和前支横移轨道:中支横移轨道和前支横移轨道均由型钢、钢板及方钢轨道焊接而成,分别布置在中托轮箱及前支腿轮箱下部,是架桥机横移架梁的走行轨道。(说明:本架桥机横移轨道为专用轨道,客户也可根据我厂提供的图纸按要求自行制造)。
8、电器系统:电器系统主电路采用交流380V供电,频率50HZ,控制电路采用380V电压控制。本机采用配电柜集中控制,各单机构采用十字开关控制,整机功率54KW(不包括运梁车)。架桥机横移轨道应设置接地装置。
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