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人勤春来早,春早人更勤。如今阳春三月已悄然到来,春回大地、万物复苏,施工的人们也开始忙碌起来了,你们是为祖国的发展而战斗,你们亦是祖国的骄傲。你现在还在为找施工用的龙门吊、架桥机而发愁吗,还在为不知道选哪家的设备而苦恼吗?现在您打电话过来咨询,我们会为您做出一份让您不再苦恼的报价单,设备买不买是您的事,而我们的产品质量和价格能不能让您满意是我们的事。
广东广州龙门吊厂家的MGhz系列超大型龙门吊是华中建机为高铁建设专门研制的一种超大吨位的龙门吊,主要用于梁场中预制梁的起吊,zui大起重量可达1200吨,是国内zui大吨位的龙门吊。MGhz1200一套两台,用于青海跨海大桥2400吨预制梁的起吊。
在中国国内高速公路和铁路桥梁建设领域内是zui大吨位的起重机,是广东广州龙门吊租赁独立进行设计、制造、安装的。其主要特点为:
1、该门机结构采用双箱形主梁门架结构,双刚性支腿的结构形式。能适应大吨位门式起重机强度、刚度及稳定的要求。
2、双起重小车,同步运行。单台门机上布置两台起重小车,用拉杆连接。通过调整拉杆长度,能够调整吊点横向距离的性能特点。
3、大车行走机构采用双轨走行、三层均衡。能够很好地适应纵横坡度变化,具有均衡车轮轮压的性能特点。采用轮轨式走行,大车行走机构可进行90°转向。
4、两台门机的起重小车可满足四点起吊三点平衡受力的要求,落梁时能够准确定位。更好的保护混凝土梁在起吊中因为受力不均造成混凝土梁的破坏。
5、每台门机上自带内燃发电机组供电,具有适用不具备供电条件环境的性能特点。
6、电气系统采用以PLC为核心的先进的控制技术,具有变频、触摸屏显示操作、遥控、各种**保护及故障检测等功能特点。系统采用无线局域网通信模块,实现两台门机协同提梁工作。
7、起升机构、大车运行机构、小车运行机构均采用交流变频电动机驱动。在电气系统控制下,可根据载荷情况实现无级变速,软启动、软停止,避免冲击等性能特点。
广东广州龙门吊销售赢得客户的信赖,离不开精益求精的品质追求。从设计源头把控,到供方 ,再到过程控制和市场反馈信息改进,河南矿山建立了全过程、可追溯的 ,规模化和化相结合的现代化制造基地,汇聚了zui先进、有效的制造设备和工艺技术,**实现了以信息化、智能化手段为支撑的精益制造模式,极大地助力了产品向市场迈进。
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