河南省矿山起重机有限公司这十几年来我们就只是在做一件事，那就是把行车做到更好，以用户为中心，给更多用户带来更好的体验电话咨询：15516179631！

    矿山广东中山行车厂家又称天车，航吊，吊车。在使用中，要想降低故障率就要注意以下三个细节。下面，矿山起重机的小编就给大家说说是哪三方面。

　　1、起重机养护周期的确定。设备养护周期可长可短，可有些单位或个人对于起重机出厂数据说明等并不完全相信，新设备整回来还没多久就急急忙忙的去进行养护，完全无视设备具体的使用状况。确切的说，起重机每一部分的机构所使用的工况条件以及使用的行程长短的不同，都可以作为判断其养护周期的依据。

　　2、料使用的问题。起重机大多会用到液压油、润滑油、燃油等油料，使用起重机就不可避免的需要在油料方面花费许多成本。不过，如果考虑到起重机油耗的问题，尽可能减少使起重机油耗增加的因素，相信在油料使用上一定能达到节省保养费用的目的。

　　3、维修问题。很多人在使用起重机的过程中，非得要等到设备的某些机构崩溃之后才去进行修补，结果很容易出现每隔一段时间就需要给该崩溃机构动一次修补手术的情况，这样无疑就增加了设备维修的费用。因此，起重机使用人员一定要注意及时改善、调整、修复设备的每一个细微的小问题，以延长设备机构的“崩溃”期和“修补”期的到来。

    矿山广东中山行车厂家在测量跨度(这时的跨度指刚性腿支承面中心到挠性腿支承面中心之间的距离)、桥架对角线偏差、主梁的水平旁弯、小车轨距偏差、同一截面内两根小车轨道的高低差、小车轨道接头处的高低差和侧向错位等各项指标都达到规定的技术要求之后，再将接头处的所有螺栓拧紧。铰制孔螺栓连接部分，应按图样规定的公差铰孔后，再用铰制孔用螺栓连接，不能随意更改。当各项指标均符合技术要求而只有小车轨道接头处的高低差超标时，可将高出的轨道接头制成斜面。

    矿山广东中山行车销售厂家箱形结构的主梁，内腔无法涂漆防锈蚀，为了防止水汽侵入腐蚀主梁内腔，****保证主梁内腔的密封性。因此，箱形结构的接头，除用螺栓连接好外，还须按图纸规定在接头处两边的大筋板上补焊一块方板，方板四周要焊满，不得透气。主梁两端的圈孔，后也用同样的方法焊好。门式起重机与桥式起重机的结构基本相同，结构不同之处就是有支腿和悬臂，所以安全技术要求也有很多相同之处。